Aanleiding
De prestaties en betrouwbaarheid van multimodale corridors staan onder druk door klimaatverandering en diverse verstoringen. Verstorende gebeurtenissen (bijv. droogte, overstromingen en uitval/uitval van infrastructuur) brengen kwetsbaarheden van corridors aan het licht en hebben negatieve gevolgen voor hun prestaties, belanghebbenden en het milieu. Het ecologisch systeem en de fysieke infrastructuur zijn kostbaar om te veranderen en duren lang (vanwege consultatie- en inspraakprocedures). Het logistieke systeem kan echter opnieuw worden ontworpen om veerkrachtige en klimaat adaptieve corridors te creëren. De Universiteit Twente in samenwerking met Windesheim University of Applied Sciences en Deltares zal samen met industriepartners langs de Twente Corridor modellen en strategieën ontwikkelen voor veerkrachtige multimodale corridors in geval van disrupties zoals laag water.
Project
In dit project bouwt het onderzoeksconsortium voort op bestaande mogelijkheden om multimodale corridors te monitoren door functionaliteit en werkpraktijken te bieden om de transitie naar veerkrachtige en klimaat adaptieve synchromodale corridors te ondersteunen. De ontwikkeling van een dergelijk platform vergt collectieve inspanningen om gegevens te delen (bijv. geohydrologisch, IoT, weer, planning, logistiek) en interorganisatorische processen om de risico’s van omgekeerde modal shift te verminderen en de negatieve opslingereffecten ervan te verminderen.
De doelstellingen van dit driejarige project zijn:
- Een resilience toolbox ontwikkelen gericht op de transformatie van bestaande corridors
- Ontwerp en ontwikkeling van een digital twin voor veerkrachtige multimodale corridors.
Opdrachtgever en budget
Dit project wordt gefinancieerd door het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (I&W). Het budget bedraagt 1.3 miljoen euro.
Partners
Provincie Overijssel, Port of Twente, Van Merksteijn, Deltares, Nobian, For Farmers, Riwald B.V., Universiteit Twente, Hogeschool Windesheim, Gemeente Enschede, Combi Terminal Twente (CTT), Port of Zwolle.
Contactpersonen
Anne-Ruth Scheijgrond, a.scheijgrond@portoftwente.com en Sebastian Piest, j.p.s.piest@utwente.nl
Projectwebsite: https://www.dinalog.nl/project/transitioning-towards-resilient-multimodal-corridors-using-digital-twinning/
